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Comment désactiver le wifi ?

Comment désactiver le Wifi (Wi-Fi) chez soi :

Par défaut, la plupart des "box" ADSL ont l'option wifi activée, source permanente (*) d'émission "type téléphonie mobile" dont la toxicité a été prouvée scientifiquement. (**)

Celui-ci est toxique non seulement pour votre bébé, pour vous et pour votre entourage, y compris vos voisins !

Voici comment désactiver le Wifi pour s'en protéger et ne plus en faire "profiter" ses voisins !

(*) Un Wifi non-désactivé émet en permanence, que l'ordinateur soit allumé/connecté ou pas.
(**) Les ondes du wifi sont des hyperfréquences (micro-ondes) pulsées en extrêmement basses fréquences (ELF) du type téléphonie mobile dont la nocivité a été démontrée notamment par le rapport scientifique Bioinitiative.


Les preuves du danger pour la santé du portable, Wi-fi, Bluetooth, DECT...


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La RATP et le syndicat SUD RATP ne sont pas sur la même longueur d’onde - Sud RATP et Robin des Toits - 24/01/2012



La RATP et le syndicat SUD RATP ne sont pas sur la même longueur d’onde - Sud RATP et Robin des Toits - 24/01/2012
Aujourd’hui s’est tenue au Tribunal de Grande Instance de Paris l’audience concernant l’expertise demandée par le syndicat SUD RATP sur les ondes électromagnétiques dans le métro parisien.

La direction de la RATP se réfugie obstinément derrière les recommandations européennes en terme de seuils d’exposition auxquels sont soumis usagers du métro et salariés de l’entreprise.

La RATP et le syndicat SUD RATP ne sont pas sur la même longueur d’onde - Sud RATP et Robin des Toits - 24/01/2012
Aujourd’hui, la RATP, selon son propre aveu, n’a pas les moyens techniques de réaliser des mesures fiables en situation réelle, c'est-à-dire prenant en compte l’ensemble des équipements émetteurs.

En dehors des antennes GSM (téléphonie mobile) présentes partout dans les tunnels et sur les quais des stations, existent aussi sur les lignes de métro modernisées (lignes 1, 3, 5, 13) des systèmes de localisation des trains, de contrôle de vitesse ou de transmission d’informations liées à la maintenance : ces systèmes sont aussi émetteurs d’ondes électromagnétiques artificielles.

Dans l’objectif d’obtenir une analyse fine d’exposition pour les usagers et les salariés et de mettre en place une prévention adaptée si nécessaire, le syndicat SUD de la RATP a demandé une expertise par un cabinet indépendant, Mesures_CQFD, qui possède les équipements techniques nécessaires. Or, la RATP refuse cette expertise et la conteste juridiquement – lui préférant une étude classique qui a pour résultat la minoration de la réalité de l’exposition.

Le TGI de Paris rendra son verdict le 7 Février 2012, qui, espérons-le, permettra d’obtenir un état des lieux à la fois fiable et transparent, pour les utilisateurs du métro parisien, comme pour les personnels de la RATP.

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